В 1934 г. Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта (НоПИИТ) приказом Наркомата путей сообщения от 9 сентября был реорганизован в Новосибирский институт военных инженеров транспорта (НИВИТ), был открыт факультет «Эксплуатация железных дорог». В 1935 г. состоялся первый выпуск военных инженеров железнодорожного транспорта, часть выпускников была направлена в распоряжение Наркомата обороны. 22 июня 1941 г. НИВИТ проводил на фронт первых добровольцев.

В стенах института с первых дней его существования собрались талантливые российские преподаватели, ученые, высококвалифицированные специалисты железнодорожного транспорта и транспортного строительства. Лучшие выпускники из Москвы, Ленинграда, Томска стали сотрудниками НИВИТа. Гордостью института были доценты А.А. Савелов, Л.Н. Розников, К.А. Курындин, Ф.И. Слюсарчук, Г.А. Коновалов, профессора А.Ф. Лютц, К.Н. Мищенко, Л.К. Кудряшов, А.И. Прибытков, В.Е. Еврейсков.

В 1953 г. НИВИТ был преобразован в Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ). Это имя институт носил 40 лет. За это время он превратился в крупный учебно-образовательный центр России со своей историей и традициями. НИИЖТ продолжил лучшие традиции НИВИТа: оборонно-спортивные эстафеты, агитпоезда по железным дорогам России (Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Южно-Уральской, Алма-Атинской…), творческие связи с ведущими транспортными и строительными организациями и учебными заведениями. Привлекательность института для талантливых ученых, преподавателей, студентов определила его роль в отечественной инженерной науке.

В 1993 г. институту был присвоен статус академии (Сибирская государственная академия путей сообщения — СГАПС), в 1997 г. — университета (Сибирский государственный университет путей сообщения — СГУПС).

За годы своего существования вуз подготовил более 45000 специалистов. В числе выпускников: министры путей сообщения РФ Н.Е. Аксененко, губернатор Кузбасса А.Г. Тулеев, первые заместители министра путей сообщения Ф.И. Шулешко, В.Н. Гинько, А.В. Целько, первый заместитель министра иностранных дел СССР В.Ф. Мальцев. 25 выпускников университета возглавляли и возглавляют железные дороги СССР и России от Приволжской до Сахалинской, от Северной до Алма-Атинской.

Вуз стал настоящей кузницей инженерных и управленческих кадров не только для Сибирского региона, но и для всей страны. В последние годы сохранены и приумножены учебная, научная и материальная базы, качественно возрос кадровый потенциал. В условиях рыночных отношений СГУПС успешно выдерживает конкуренцию с другими вузами по всем своим специальностям. Сибирский государственный университет путей сообщения — один из ведущих технических вузов России в транспортной отрасли.

Заметно возросла международная известность университета, в вуз приезжают учиться студенты и стажеры из европейских и азиатских стран. Особенно высок авторитет вуза в странах Восточной Азии: Республике Корея, Монголии, Китайской Народной Республике, Корейской Народно-Демократической Республике и Японии.

На сегодняшний день в СГУПСе созданы все условия для подготовки квалифицированных специалистов в области железнодорожного транспорта, транспортного строительства, экономики, менеджмента, сервиса, транспортного права, информационных технологий. В структуре вуза сейчас 10 факультетов: «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте», «Строительство железных дорог», «Мосты и тоннели», «Строительные и дорожные машины», «Промышленное и гражданское строительство», «Инженерно-экономический», «Мировая экономика и право», «Управление персоналом», «Бизнес-информатика», «Заочный». В состав университета входят институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров и Центр довузовского образования, имеется также 4 филиала: в Томске, Новоалтайске, Белово, Новосибирске. В 2007 г. НИИЖТ-СГУПС выпустил около 1500 молодых специалистов, из них 163 с красными дипломами. В настоящее время в университете обучается 9403 студента, 171 аспирант, 6 докторантов. Есть кому продолжать славную историю вуза.